重點路橋建設(shè)不停加密沿黃城市橋梁建設(shè)
3臺水中浮吊同時作業(yè),兩個搭鉆井平臺、一個搭便橋,形成一幅冬季水下施工的有序場景。11月1日,記者在中寧黃河公路大橋改擴建工程現(xiàn)場看到,支持主橋施工用的便道已完成60%,今冬該工程將全線開工,和在建的中衛(wèi)黃河公路大橋一同配合沿黃經(jīng)濟戰(zhàn)略發(fā)展,加密沿黃城市的橋梁建設(shè)。
中寧黃河公路大橋位于中寧縣一城三區(qū)的中軸線上,是國道109線寧夏境內(nèi)重要的控制點,也是溝通寧夏北部沿黃經(jīng)濟區(qū)黃河兩岸最主要的過河通道。原橋于1986年通車,只有兩個車道,此次改擴建是在原橋下游建設(shè)橋面32米寬的新橋,橋梁全長1128米,按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計雙向六車道。按計劃,該工程本應(yīng)于今年6月啟動,但因汛期遇到80年不遇的洪峰、黃河水流量過大等因素,水下施工推遲了將近3個月。為了保證整體工程進度、趕在明年汛期來臨前完成水下基礎(chǔ)工程,項目部決定今年冬季不停工,并通過3臺水中浮吊同時作業(yè)的方式,搶抓工期。
寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)三處處長馬洪林介紹,此項目預(yù)計2014年10月底實現(xiàn)通車,之后將封閉老橋進行改造,完善護欄、橋面、伸縮縫等,用于應(yīng)急或非機動車輛通行。記者了解到,目前同步建設(shè)的還有中衛(wèi)黃河公路大橋改擴建工程。中衛(wèi)黃河公路大橋是中衛(wèi)市城區(qū)連接定武高速公路的唯一過河通道,項目按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建,將橋梁寬度加寬為24.5米,建成后新、老橋?qū)⒈辉O(shè)計成上下行單行車道。
據(jù)悉,東山坡至毛家溝段高速公路(包括9.6公里六盤山隧道)、東線高速公路鹽池至紅井段等重點工程也將在冬季繼續(xù)施工。